(1)維修費(fèi)用計(jì)劃的編制
計(jì)劃的科學(xué)性是正確編制和實(shí)施計(jì)劃的關(guān)鍵,為此,維修費(fèi)用計(jì)劃的編制應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面:
1)在確保設(shè)備有良好的技術(shù)性能及提高設(shè)備利用率的基礎(chǔ)上編制
2)在提高維修質(zhì)量和工作效率的基礎(chǔ)上編制
3)在選用先進(jìn)工藝和使用技術(shù)的基礎(chǔ)上編制。
維修費(fèi)用包括大修理費(fèi)用和日常維修費(fèi)用。大修理費(fèi)用計(jì)劃是企業(yè)主要設(shè)備大修理計(jì)劃的重要組成部分,是每一大修理項(xiàng)目施工中采用的技術(shù)組織措施、勞動效率、材料物資利用的綜合表現(xiàn)。應(yīng)在經(jīng)濟(jì)活動分析基礎(chǔ)上,根據(jù)先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額,編制大修理費(fèi)用計(jì)劃并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)費(fèi)用核算。日常維修費(fèi)用是與設(shè)備日常維護(hù)檢修有關(guān)的一切費(fèi)用。這些費(fèi)用包括材料費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)等,是一種生產(chǎn)性消耗,這些費(fèi)用應(yīng)由設(shè)備管理部門與財(cái)會部門進(jìn)行指標(biāo)分解,實(shí)行分級歸口管理,做到有計(jì)劃、有限額,并逐月進(jìn)行核算。
維修費(fèi)用的計(jì)劃,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的具體情況,所需修理工時(shí)定額資料及零件更換清單,使每一個(gè)復(fù)雜系數(shù)費(fèi)用指標(biāo)既保持一定先進(jìn)性又較可行,使全廠的維修費(fèi)用(包括大修、日常維修)年平均值控制在設(shè)備原值的3%左右。
損壞或磨損嚴(yán)重的設(shè)備,應(yīng)單臺進(jìn)行費(fèi)用預(yù)算,經(jīng)過預(yù)算,預(yù)算修理費(fèi)超過購置原值50%以上者,應(yīng)考慮設(shè)備更新。
(2)維修費(fèi)用預(yù)算的制定
企業(yè)對維修費(fèi)用的預(yù)算是采用企業(yè)計(jì)劃值的管理程序,管理部門與實(shí)施部門分別制定,通過雙方聯(lián)席會議的形式,分析、研討和調(diào)整相結(jié)合,取得一致意見,然后貫徹執(zhí)行,力爭做到維修費(fèi)用按計(jì)劃值管理,即不超出也不結(jié)余的結(jié)果。
制定維修費(fèi)用預(yù)算所采取的原則是:
l 企業(yè)按公司經(jīng)營總方針和年度的全面預(yù)算,確定本年度維修費(fèi)用總資源(框架)。
l 按照產(chǎn)品銷售合同的多少,來確定分配給各條主作業(yè)線設(shè)備維修費(fèi)用的多少。
l 在實(shí)施過程中,按季、按月不斷地對實(shí)績進(jìn)行跟蹤,不斷地修正、調(diào)整,確保順利達(dá)成。
確定維修費(fèi)用的方法是兩分兩合的過程,公司與部門根據(jù)各自掌握的情況和數(shù)據(jù)分別進(jìn)行預(yù)算,然后合起來再進(jìn)行調(diào)整;計(jì)劃與實(shí)際根據(jù)各自實(shí)施的情況和數(shù)據(jù)分別收集資料,然后合起來再進(jìn)行修正;最后再與上述總資源(框架)來平衡,做到上下一致,作為共同的目標(biāo),列入計(jì)劃值體系。
1)企業(yè)、公司的計(jì)劃財(cái)務(wù)部門,進(jìn)行“維修費(fèi)用的目標(biāo)預(yù)算”
根據(jù)公司經(jīng)營總方針:要考慮到企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和中長期的發(fā)展規(guī)劃及本年度的經(jīng)營指標(biāo);編制的原則:在公司經(jīng)營總方針指導(dǎo)下,本年度企業(yè)計(jì)劃編制的重點(diǎn)和確保對象;生產(chǎn)計(jì)劃:按照產(chǎn)品銷售合同的多少,來確定各條主作業(yè)線設(shè)備綜合效率的高低;生產(chǎn)、維修成本指標(biāo):參照企業(yè)歷年來的全面預(yù)算和生產(chǎn)、維修的標(biāo)準(zhǔn)成本;可以通過信息及對標(biāo)(標(biāo)桿)管理,與國內(nèi)外同類型的先進(jìn)企業(yè)和指標(biāo)進(jìn)行參考。
在此基礎(chǔ)上,從企業(yè)的決策管理部門的角度,提出本年度維修費(fèi)用的目標(biāo)預(yù)算。
2)企業(yè)、公司的設(shè)備管理部門,進(jìn)行“維修費(fèi)用的預(yù)算草案”
根據(jù)編制部門的方針:要考慮設(shè)備的維修模式、點(diǎn)檢和狀態(tài)監(jiān)測的統(tǒng)計(jì)概率、本年度要確保的主作業(yè)線的現(xiàn)狀、維修人員的能力以及維修資材庫存和到貨的情況;本年度維修工程計(jì)劃:按照上述要求和點(diǎn)檢的周期管理表來預(yù)測重大維修工程的項(xiàng)目;上年度維修工程的實(shí)績:主要參照工程的項(xiàng)目、規(guī)模、維修過程效率和主要的績效;對維修費(fèi)用的要求:主要考慮和對比物價(jià)指數(shù)、人力資源和市場價(jià)位對維修費(fèi)用的影響;維修費(fèi)用實(shí)績記錄:包括維修費(fèi)即MH值(人員數(shù)×工時(shí)數(shù))和資材費(fèi)(維修材料費(fèi)+備品配件費(fèi))的對比,觀察使用有無變化,維修效率有無變動,設(shè)備綜合效率的升降等情況對維修費(fèi)用的影響。
3)按規(guī)定的時(shí)間,雙方做完了“維修費(fèi)用的目標(biāo)預(yù)算”和“維修費(fèi)用的預(yù)算草案”后,即可安排雙方聯(lián)席會議,可以邀請?jiān)O(shè)備技術(shù)方面相關(guān)的工程師、重點(diǎn)設(shè)備相關(guān)的檢修專家共同參與,分析、研討雙方的觀點(diǎn),肯定雙方合理的一面,有爭議的項(xiàng)目可以記錄在案,不必取得一致,以此來進(jìn)行調(diào)整,以取得數(shù)值上的相近或一致。
4)總的維修費(fèi)用初步確定后,再與總資源(框架)來平衡,做到上下一致,作為共同的目標(biāo),列入計(jì)劃值體系。一般的情況總是上緊下松,基本上能滿足各維修部門的需要。
5)最后確定的“維修費(fèi)用預(yù)算”,各部門確認(rèn)的是一個(gè)數(shù)值,就像給你一個(gè)“籠子”,各主作業(yè)線的設(shè)備管理組(即各主作業(yè)線設(shè)備的點(diǎn)檢組)就在這個(gè)“籠子”里作文章,按照點(diǎn)檢和狀態(tài)監(jiān)測的結(jié)果,分門別類、按輕重緩急,列出維修項(xiàng)目,同時(shí)列出維修資材的購入計(jì)劃,安排好“籠子”里的費(fèi)用,提高設(shè)備綜合效率,確保本年度產(chǎn)品的安全生產(chǎn)和各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的完成。
6)列出的項(xiàng)目可以委托設(shè)備維修部門進(jìn)行檢修,檢修的人員在檢修前必須做好維修項(xiàng)目的“工時(shí)工序表”,檢修結(jié)束必須做好維修工程的實(shí)績記錄,填寫專用的“維修工程記錄表”,并交給點(diǎn)檢組,待到月末點(diǎn)檢組匯總“月維修費(fèi)用實(shí)績”,按圖9-1的流程,形成閉環(huán)管理,不斷PDCA循環(huán)。通過設(shè)備資產(chǎn)信息系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分析功能,有助于設(shè)備全壽命周期的維護(hù)費(fèi)用管理,如圖9-2所示。
(3)設(shè)備維修費(fèi)用的管理
企業(yè)根據(jù)不同情況,由設(shè)備部門和財(cái)務(wù)部門對全廠維修費(fèi)用進(jìn)行指標(biāo)分解,對各車間、部門實(shí)行限額控制,做到有獎(jiǎng)有罰。各車間的維修費(fèi)用由車間機(jī)械員具體掌握和使用,車間內(nèi)部可按維修區(qū)域分配一定的數(shù)額,而車間留下一定數(shù)額作為應(yīng)急和較多費(fèi)用調(diào)換件使用。具體管理方法有:
1)費(fèi)用限額卡:如表9-5。
當(dāng)費(fèi)用發(fā)生時(shí),逐筆登記,隨時(shí)結(jié)出余額,定期結(jié)算。
2)維修費(fèi)用結(jié)轉(zhuǎn)單:如表9-6。
當(dāng)車間領(lǐng)用材料或備品配件等物資時(shí),部門之間勞務(wù)協(xié)作時(shí)都填寫此表,最后通過企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)部門進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。
3)維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)核算
車間應(yīng)進(jìn)行單項(xiàng)維修費(fèi)用的核算。例如小修費(fèi)用的核算,以加強(qiáng)對維修工人的考核。同時(shí),還要進(jìn)行單機(jī)維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)核算,即把每一臺設(shè)備在一定的時(shí)間內(nèi)消耗的維修費(fèi)用進(jìn)行累計(jì),可以綜合評價(jià)設(shè)備的可靠性、維修性,從而評價(jià)其經(jīng)濟(jì)效益,為改善維修管理,降低維修費(fèi)用提供資料。
降低維修費(fèi)用的主要途徑
(1)設(shè)備維修費(fèi)用與生產(chǎn)費(fèi)用的關(guān)系
目前,我國設(shè)備維修部門所處的社會地位大致有三種情況:一種是僅為本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的純輔助部門;第二種是歸企業(yè)所屬,但獨(dú)立核算的維修部門,既要承修本企業(yè)的設(shè)備,還可以為社會服務(wù);第三種是獨(dú)立的區(qū)域性機(jī)修中心,屬于一種修理企業(yè)。隨著維修向社會化、專業(yè)化方向發(fā)展,近期可過渡到第二種,遠(yuǎn)期將是第二種、第三種并存的局面。
西方國家在決策設(shè)備修理和維修保養(yǎng)的措施時(shí),首先著眼于投資的經(jīng)濟(jì)性。認(rèn)為投入了這筆費(fèi)用,可從兩方面研究其引起的生產(chǎn)費(fèi)用的降低。一方面是減少停機(jī)時(shí)間,減少生產(chǎn)廢品和加班,從而提高了生產(chǎn)效率和改善產(chǎn)品質(zhì)量;另一方面是在維修部門內(nèi)部,采取一系列組織技術(shù)措施,降低修理和維護(hù)保養(yǎng)的直接費(fèi)用,因?yàn)檫@些費(fèi)用最終也計(jì)入生產(chǎn)費(fèi)用之中。
歐洲國家維修團(tuán)體聯(lián)盟于1990年10月15日在德國召開的第十屆學(xué)術(shù)年會上,提出了“維修——為了未來的投資”的口號。改變了過去認(rèn)為設(shè)備維修屬于局部更新,是恢復(fù)性投資的狹義概念,而把它引申為保證企業(yè)生存、發(fā)展、取得競爭能力和經(jīng)濟(jì)效益的一種連續(xù)性投資。維修投資像購置固定資產(chǎn)的投資一樣,是可以回收的,它相當(dāng)于確保固定資產(chǎn)投資能力持續(xù)下去的那部分投資。對于維修經(jīng)濟(jì)效益,要有系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)并考慮壽命周期費(fèi)用。
(2)降低維修費(fèi)用的主要途徑
1)提高勞動生產(chǎn)率,及時(shí)修訂工時(shí)定額
這一方面可以降低工資費(fèi)用,另一方面又可以縮短停修時(shí)間。就目前來看,工資約占大修理費(fèi)用的40%左右。
2)節(jié)約材料物資的消耗,及時(shí)修訂費(fèi)用定額
節(jié)約材料物資消耗的途徑是多方面的,從采購、運(yùn)輸、儲備、使用等每個(gè)環(huán)節(jié),都具有節(jié)約的可能性。及時(shí)修訂費(fèi)用定額,使之處于先進(jìn)合理的水平,對于約束和控制維修費(fèi)用是至關(guān)重要的。
3)加強(qiáng)設(shè)備的前期管理,提高決策水平
購進(jìn)或自制設(shè)備符合質(zhì)量要求,是減少后期運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用的重要環(huán)節(jié),決不可單純追求節(jié)省設(shè)置費(fèi)而忽視后期出現(xiàn)的維修費(fèi)用的增加。
4)提高修理和技術(shù)改造質(zhì)量,減少日常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用
提高設(shè)備修理和改造質(zhì)量,不僅可以減少大量的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用,而且還可以減少故障停機(jī)損失和降低生產(chǎn)產(chǎn)品的廢品損失。
5)加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)
精心操作,加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng),避免非正常磨損的意外事故,延長使用壽命和大修理周期,是節(jié)省維修費(fèi)用的重要措施。
6)提高設(shè)備維修的經(jīng)營管理水平
節(jié)省非生產(chǎn)費(fèi)用開支,降低固定成本,提高設(shè)備的利用率和負(fù)荷率,降低單位產(chǎn)品成本,對節(jié)省維修費(fèi)用都有很大影響。
7)維修資源的科學(xué)配置
設(shè)備維修資源歸納起來包括有五大資源:時(shí)間資源、資金資源、勞動資源、材料資源和技術(shù)資源。合理科學(xué)地配置這些資源,使各種資源的利用達(dá)到最優(yōu)的結(jié)合,是降低總體維修費(fèi)用重要舉措。