廣汽豐田汲取了豐田公司在供應(yīng)鏈運(yùn)作中世界各工廠的經(jīng)驗(yàn)，建成目前世界物流最完美的工廠，2004年建廠之初，就與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)與合作方聯(lián)動(dòng)進(jìn)行節(jié)能減排，與其共同建構(gòu)綠色產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值最大化供應(yīng)鏈。

廣汽豐田采用產(chǎn)業(yè)集成模式的綠色高價(jià)值供應(yīng)鏈管理：

1. 其核心供應(yīng)商——豐田發(fā)動(dòng)機(jī)與電裝、豐鐵等零部件廠商，以及相應(yīng)配套物流及銷售廠商均分布在距離廣汽豐田廠區(qū)兩公里的范圍以內(nèi)。現(xiàn)有13家主要供應(yīng)商的生產(chǎn)基地分布在廣汽豐田廠區(qū)周邊，占總物流量的30%。

2. 對(duì)于體積較大的零部件，在廣汽豐田與供應(yīng)商之間設(shè)置了專門的物流通道——隧道，通過公路底下通道直接連接整車工廠與零部件供應(yīng)商，采用電動(dòng)式的子母臺(tái)車進(jìn)行定時(shí)搬運(yùn)。

3. 體積較小的零部件，則采用巡回取貨的方式進(jìn)行定時(shí)搬運(yùn)。無縫鏈接的物流方式有效縮短了主要零部件的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，不僅降低了成本，更重要的是減少消耗的能源和廢氣排放，是其實(shí)現(xiàn)廣汽豐田綠色工廠的主要方法之一。

4. 在采購環(huán)節(jié)，廣汽豐田制定了專門的《中國(guó)綠色采購指南》，以約束供應(yīng)商在采購過程中必須達(dá)到相應(yīng)的節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)，敦促其盡可能采購無污染、回收利用率高的原材料。

5. 廣汽豐田推行“就地就近”原則，同等條件下，優(yōu)先就近采購原料，工廠建設(shè)和技術(shù)改造盡可能采購國(guó)內(nèi)先進(jìn)設(shè)備，并且嚴(yán)格控制設(shè)備的節(jié)能降耗指標(biāo)。

6. 在遠(yuǎn)距離物流和銷售環(huán)節(jié)，廣汽豐田同樣將節(jié)能環(huán)保的理念灌注到細(xì)節(jié)中。與傳統(tǒng)的陸路運(yùn)輸相比，廣汽豐田結(jié)合對(duì)運(yùn)輸?shù)貐^(qū)、距離和天氣情況的綜合考量，在60%左右的產(chǎn)品運(yùn)輸中都采用碳排放量相對(duì)較低的水運(yùn)方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，與公路運(yùn)輸方式相比，水路運(yùn)輸方式所減少的二氧化碳排放量會(huì)降低近20%。

7. 迄今為止，廣汽豐田銷售網(wǎng)絡(luò)中已有近200家獲得國(guó)內(nèi)專業(yè)環(huán)保認(rèn)證——DERAP認(rèn)證（Dealer Environment Risk Audit Program，銷售網(wǎng)點(diǎn)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)審核計(jì)劃）。該認(rèn)證對(duì)銷售網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)的廢棄物及危險(xiǎn)品保管、廢水處理裝置、空調(diào)冷媒回收等細(xì)節(jié)做出了嚴(yán)格規(guī)定。

       在豐田的整個(gè)供應(yīng)鏈中，因?yàn)?strong>低碳所以環(huán)保，因?yàn)?span style="color: rgb(99,36,35)">低碳所以低成本，真所謂利人利己。這不禁讓我回想起最早的《豐田綱領(lǐng)》：

• 上下同心協(xié)力，忠實(shí)于公司事業(yè)，以產(chǎn)業(yè)成果報(bào)效國(guó)家；

• 潛心研究制造，不斷開拓，時(shí)刻站在時(shí)代潮流的最前端；

• 切戒奢侈浮華，力求樸實(shí)穩(wěn)健；

• 發(fā)揚(yáng)友愛精神，讓公司成為溫暖的大家庭

• 尊祟神佛，心存感激，力行知恩圖報(bào)的生活

       雖然為了世界統(tǒng)一，避免宗教種族等問題，在2001年發(fā)布了《Toyata Way》作為企業(yè)文化的指導(dǎo)思想，但是《豐田綱領(lǐng)》始終在豐田家族所傳承，因?yàn)?/span>員工、社會(huì)、國(guó)家，所以豐田。