汽車行業(yè)進(jìn)入“成本競(jìng)爭(zhēng)”時(shí)代，市場(chǎng)決定價(jià)格，成本決定利 潤(rùn) 。 因 此 ， 從 根 本 意 義 上 說(shuō)成本的競(jìng)爭(zhēng)力決定著企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，誰(shuí)的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，誰(shuí)的成本就控制得好。從歷史上來(lái)看，國(guó)內(nèi)外重要車企的舉措無(wú)不是為了降低成本。美國(guó)福特率先發(fā)明流水線作業(yè)，通過(guò)大批量生產(chǎn)來(lái)降低成本；豐田的模式是致力于減少各 個(gè) 環(huán) 節(jié) 的 浪 費(fèi) ； 現(xiàn) 代 汽 車 出現(xiàn)的平臺(tái)戰(zhàn)略，利用一個(gè)平臺(tái)研發(fā)，生產(chǎn)幾種車型，從開(kāi)發(fā)上降低成本。除了上述手段外，國(guó)際排名前1 0的跨國(guó)汽車集團(tuán)紛紛實(shí)施了不同的策略以降低成本，包括增加海外采購(gòu)量，如通用汽車計(jì)劃在三年內(nèi)將其在印度的零部件采購(gòu)額增加三倍，也包括裁員、海外設(shè)工廠、精簡(jiǎn)內(nèi)部構(gòu)架等。汽車工業(yè)發(fā)展到今天，技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越趨同，唯一能夠突破的就是成本這一環(huán)節(jié)。

成本是汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最后的決定因素，成本決定著產(chǎn)品的價(jià)格與企業(yè)的生存能力。

那么何謂成本管理呢？就是根據(jù)公司方針確立目標(biāo)利益，各部門(mén)團(tuán)結(jié)一致為了達(dá)成目標(biāo)進(jìn)行計(jì)劃，開(kāi)展活動(dòng)，并通過(guò)對(duì)這些活動(dòng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成本的達(dá)成、維持和改善。簡(jiǎn)單的說(shuō)，成本管理就是考慮如何盡可能廉價(jià)地進(jìn)行生產(chǎn)的方法。

現(xiàn)在先來(lái)了解一下什么是成本。成本就是為制造、銷售產(chǎn)品所花費(fèi)的費(fèi)用，這其中生產(chǎn)產(chǎn)品的費(fèi)用為制造成本；制造成本與為銷售花費(fèi)的費(fèi)用之和就構(gòu)成了總成本。

以下從費(fèi)用目別角度分析一下成本的構(gòu)成：

下面我們就以豐田在華制造工廠的裝焊車間為例，我們從內(nèi)制成本入手進(jìn)行分析（見(jiàn)圖1）。可以參與遞減的項(xiàng)目分別是原動(dòng)力、用度品、輔助材料、工具和加工損失費(fèi)這五項(xiàng)，其中原動(dòng)力指的是能源方面的節(jié)省（水、壓縮空氣、電、蒸汽等）；用度品指的是一般消耗用品（勞保用具、砂輪片、砂紙等）；輔助材料指的是輔助材料（氣瓶、焊絲、膠類、電泳漆等）；工具指的是常用工具（扳手、切割片等）；備件指的是用于設(shè)備維修用的設(shè)備預(yù)備品（焊槍、治具等的預(yù)備品）。

從整體降低成本體制方面的措施：

（1）成立成本管理小組，負(fù)責(zé)日常各項(xiàng)需要品定購(gòu)的審核、發(fā)注以及備件倉(cāng)庫(kù)的期初、期末盤(pán)點(diǎn)。成本管理組織體系及職責(zé)見(jiàn)圖2，除了能源之外的定購(gòu)流程都有規(guī)定：各組長(zhǎng)填寫(xiě)發(fā)注計(jì)劃書(shū)→交成本擔(dān)當(dāng)STF，課長(zhǎng)確認(rèn)→各組長(zhǎng)按照計(jì)劃書(shū)填寫(xiě)定購(gòu)票→課長(zhǎng)簽字承認(rèn)→成本組成員將定購(gòu)票統(tǒng)一送往工廠物流倉(cāng)庫(kù)定購(gòu)。

（2）將年度降低成本總金額，按照以往各組實(shí)際使用的金額比例數(shù)計(jì)算出各組要降低的比率并分配給各組，各組可以按照自己的年度目標(biāo)制定計(jì)劃，自行開(kāi)展成本遞減活動(dòng)。例如：全年要降低500萬(wàn)元，按照比率分配給保全200萬(wàn)元，則保全組要對(duì)200萬(wàn)元的組目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化并開(kāi)展活動(dòng)。

下面介紹各項(xiàng)目別的具體管理措施。

用度品（一般消耗品）：按照一定頻度集體發(fā)放，以舊換新，臟的手套、護(hù)腕、套袖等可以清洗，只有破損的才給予更換。

生產(chǎn)用消耗品：計(jì)算單臺(tái)消耗量（按照實(shí)際情況），用單臺(tái)消耗量乘以生產(chǎn)臺(tái)數(shù)可以得出當(dāng)月消耗品定購(gòu)量，實(shí)現(xiàn)預(yù)實(shí)管理，不被動(dòng)地做超過(guò)目標(biāo)后的亡羊補(bǔ)牢，而是未雨綢繆，力求不超目標(biāo)。

輔助材料：此項(xiàng)目多為車體上需要使用的材料，如：焊絲、銅焊條、膠、電泳漆等，管理方式為計(jì)算此類副資財(cái)?shù)膯闻_(tái)使用量，用相對(duì)精準(zhǔn)的單臺(tái)使用量乘以生產(chǎn)臺(tái)數(shù)控制當(dāng)月應(yīng)該訂購(gòu)的副資財(cái)圖2數(shù)量，并開(kāi)展工序內(nèi)自主改善活動(dòng)，杜絕浪費(fèi)。
 

備件：此項(xiàng)目主要由保全組定購(gòu)，也是各項(xiàng)目中發(fā)生金額最多的一項(xiàng)，要從訂購(gòu)和使用兩個(gè)方面著手抓。在定購(gòu)方面，由保全倉(cāng)庫(kù)人員首先確立需要哪些預(yù)備品，安全在庫(kù)為多少，并要做好盤(pán)點(diǎn)，課長(zhǎng)簽字前由相關(guān)擔(dān)當(dāng)確認(rèn)。在使用方面，為避免預(yù)備品備件老化或損壞需要更換時(shí)連同其余部分一同扔掉，對(duì)廢棄路徑進(jìn)行規(guī)定：將拆卸下來(lái)的部分送回報(bào)全倉(cāng)庫(kù)置場(chǎng)→交保全STF，主擔(dān)當(dāng)確認(rèn)是否廢棄；修理→對(duì)零部件拆卸、更換，如沒(méi)有定購(gòu)品番可以臨時(shí)追加，如判斷可以廢棄則填寫(xiě)廢棄依賴書(shū)后廢棄。

工具：實(shí)行實(shí)名制度，特別對(duì)保全人員的單價(jià)較昂貴的工具，由成本組制作登記單，記錄某某工具由某某人保管使用，當(dāng)此人離職時(shí)組長(zhǎng)確認(rèn)該人是否歸還了工具后才能在離職申請(qǐng)表中工具確認(rèn)一欄中簽字。其余工具都實(shí)行借用制，制定歸還記錄并徹底要求借用人員填寫(xiě)。

能源：對(duì)于電，針對(duì)水銀燈耗電量大，采取晴天時(shí)關(guān)閉水銀燈，設(shè)立關(guān)燈擔(dān)當(dāng)者，并在兩班和間休時(shí)間關(guān)閉電燈、電扇；在午休期間成立能源點(diǎn)檢小組進(jìn)行抽查，對(duì)關(guān)燈情況不好的組進(jìn)行點(diǎn)名批評(píng)，同時(shí)對(duì)工位不必要的照明進(jìn)行拆除（在不影響作業(yè)的情況下）；著重對(duì)水泵房進(jìn)行監(jiān)控，在保證溫度的情況可采用關(guān)閉多余水泵以及兩班之間將外循環(huán)水泵關(guān)閉，內(nèi)循環(huán)水泵只開(kāi)啟一臺(tái)的方式節(jié)約用電。對(duì)于水，在各洗手間設(shè)立組長(zhǎng)進(jìn)行擔(dān)當(dāng)，杜絕浪費(fèi)水的現(xiàn)象。對(duì)于蒸汽，在部品涂裝工程兩班之間停止供氣。對(duì)于壓縮空氣，制作全車間壓縮空氣閥門(mén)示意圖，在各個(gè)閥門(mén)處設(shè)立開(kāi)閉擔(dān)當(dāng)；實(shí)施實(shí)名制，并做好中班的漏氣點(diǎn)檢和全員參與的TPM改善活動(dòng)，杜絕用氣槍作為吹風(fēng)工具降溫；組長(zhǎng)加強(qiáng)巡視，嚴(yán)禁濫用壓縮空氣現(xiàn)象。

在進(jìn)行了以上分項(xiàng)目別的管理措施的同時(shí)，要積極配合采購(gòu)部門(mén)，也可主動(dòng)推動(dòng)使用廉價(jià)品的活動(dòng)。例如將昂貴的進(jìn)口物品更換成國(guó)產(chǎn)廠家生產(chǎn)的同類可替換產(chǎn)品，比如：品質(zhì)面檢用油從使用日本進(jìn)口的油替換為中日合資的廠家提供，單價(jià)下降了一半，從源頭降低了成本。應(yīng)該多從這個(gè)角度思考，多多將單價(jià)高的物品替換為品質(zhì)過(guò)關(guān)且價(jià)格低廉的物品。

另外，為了鼓勵(lì)大家的降低成本積極性，可以組織優(yōu)秀成本改善提案競(jìng)賽活動(dòng)，將優(yōu)秀的提案作成提案集作為保存，可以作為其他部署橫向展開(kāi)的范例，圖3為一優(yōu)秀成本改善的計(jì)劃書(shū)。

總之，成本管理，改善的工作應(yīng)該形成一種自下而上的活動(dòng)，調(diào)動(dòng)最基層員工的改善積極性，就象豐田倡導(dǎo)的QC、TPS、TPM等活動(dòng)一樣，需要最普通一線員工的積極參與和大力配合才能有所成效。從這個(gè)意義上說(shuō)，建立完善的體制也是非常有必要的。