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豐田4CBT系列電動牽引車，不同于叉車的單品種&集中化的搬運模式，可通過搭載多個拖車可實現多品種&少量化的JIT準時化物料搬運！可應用于裝配線的零部件供給、物流中心的出入庫分揀等多種工況。

（1）倉庫的出入庫分揀

場景1：各類貨物在出入倉庫前的分揀平臺和高效出入庫搬運工具

（2）向裝配線的JIT準時化零部件供給

場景2：在需要的時間以需要的量向裝配線供給需要的零部件

（3）高效的點對點搬運

場景3：在生產基地間搬運生產資料

產業：電器設備制造商

提案：用1臺牽引車替代2臺叉車

成本降低：約2千萬日元（約140萬人民幣）/年

改善前的卸貨作業：

■叉車A從供貨商的卡車上一托盤一托盤的卸載零部件。

■零部件被臨時堆放在儲存區域，并由叉車B、C向裝配線進行配給。（由于1臺叉車一次只能運送一托盤貨物，所以需要有2臺叉車輪流運送配給）

■有2名操作員在臨時儲存區域處理貨物。在高峰時段，需要有更多作業員來處理貨物。

導入4CBT，JIT準時化改善后的卸貨作業：

■保留叉車A進行裝卸作業

■使用1臺牽引車向生產線配給零部件

■配備10臺拖車。5臺用作零部件配給，5臺用作卸貨分揀

■拖車替代了臨時存儲區域

■臨時儲存區域的作業員也不需要了

改善效果: