日本是一個工業發達、工廠管理制度先進的國家，一個日本專家根據研究數據宣稱，如果中國的中小企業有效實行車間看板管理，最大能夠提升生產效率30%以上。通常被管理者小視的看板，在專家眼中卻是提升生產效率的奇效方法與工具。那么，車間看板具有怎樣的功能呢？

圖一：各類紙質版本的看板管理表格

首先，現場看板的目的是設定目標，讓員工了解自己的任務。例如，以前車間員工只知道來上班，卻不知道做什么產品，或者要做多少。每天沒有任務，就沒有了目標。看板管理制令單就是樹立標準，下達到管理人員、班組長和車間主任，讓他們清晰明了的看到自己當天要做什么樣的產品及數量。

第二，進度的控制。看板是按規定時間更新的，在更新的過程中就知道當下要做什么，做完多少，距離目標還差多少數量，讓一切都在掌控之中。

第三，生產數量的控制。流水線作業經常會讓數據在生產的過程中產生偏差，做多了會超產，做少了不足。本來要生產A產品，最后不小心B產品做多了，A產品做少了，如此現象比比皆是。如果實行現場看板，員工就能對生產過程明若觀火，產品的數量就能適時有效地控制。

在科學的看板管理操作中，是要遵循硬性的步驟及程序的。

圖二：盈飛無限SPC軟件中的控制圖看板

首先，每天早會公布員工的制令單以后，8：10之前更新到看板上。如果前一天有沒有收尾的、需要收尾的則要保留。讓員工清楚知道要生產的產品，哪一部分是要收尾的，哪一部分是今天的。

隨后是跟蹤和調整。填寫完看板后，每隔兩個小時登記一次，之后有人去跟蹤檢查。填寫和制令單是個標準，若只有員工和班組長去關注，產生不了作用；計劃員、車間主任、班組長都要去巡查、檢查看板，看做多少了，進度能否跟得上等？若班組長看了今天的計劃完成不了，或者是比較趕，就視情況安排加班，準時把產量任務完成。

再后是對看板的統計。生產部文員每兩個小時間隔去車間巡查看板的填寫情況，把進度統計出來，登記好，形成點檢表。點檢表第一個是目標，第二個是生產時間，第三個是單位時間產量，最后統計數據通過工廠內部網發給相關車間主任、PMC計劃員、稽核員等。看板也是視覺化的原理，哪個地方問題最大，一看清晰明了，上級的生產部經理根據統計的情況來進行合理和必要的調整。

同時計劃員也到現場勘察。因為某些產品是有優先順序的，如果沒有按時生產，可能影響出貨。計劃員從看板就基本清楚車間生產情況，了解到生產過程中是否按照計劃在走，這也是分段控制的一個具體的實施。

看板管理是一個有效的管理手段，在做管理變革的過程中，能把三九控制法的核心思想導入，效果更佳，但是很多工廠卻不以為然。這部分源于企業對看板的態度不夠重視，以為單憑眼睛就可以看盡一切。其實真相能不能看到呢？許多領導下到車間一看，里面一片繁忙，工人都手腳不停。其實這些都是現象，不代表什么，甚至經常產生誤導。生產順不順暢，時間準不準確，都無法看得出來。忙和做是不按照計劃要求的，于公司何補？

要想看到車間生產的本質，車間生產的效率，必須通過數據去看，眼睛是看不到真相的。沒有看板，數據從何而來？如果下達給車間的任務是生產800個產品，要求時間十個小時。如果一個小時做了80個，生產狀況正常；如果一個小時生產了100個，效率就很高；如果一個小時只有五十個或者只有七十個，進度就有問題，需要調整。所以一張看板，如一片**鏡，照至全車間生產狀況的每一纖毫。

圖三，盈飛無限SPC軟件中的質量事件看板

再次，看板管理不在于看，而在于管。如果看板管理只是看，而沒有管的思想在，注定是要失效的。看板管理應該到處體現從橫向的管理、縱向的管理到相互的管理以及分段控制思想——看板每小時進行一次數據填寫，單位化小，控制更好。

總而言之，看板的操作與管理很簡單，但有實效，國內海信、海爾等大企業也非常注重車間看板管理。真正能改變企業的方法，其實都很簡單。可部分企業卻過度迷戀龐大的理論和體系，認為只有那樣做才能達成奇效，最后連簡單事情都沒做好。小小一塊看板，卻能把車間的一切問題聚焦起來，在眾目睽睽之下，讓車間的人看到，生產經理看到，計劃員看到。什么問題都直透本質，并且能快速解決，體現出效率就是生產命脈的精神，小看板還不算是功能強大的奇物？

后語：許多從一線升上來的基層管理者在生產管理中更多是依靠和自信于自己的經驗，認為看板的作用可有可無，不是直接無視，就是在心里有或多或少的抵觸。作為車間看板首創者的豐田汽車公司，60年來已經從一間小公司發展成世界500強企業，至今對看板的重視一如當初。任何事物的發展離不開學習與創新，如果能結合中小企業的實際環境，有效利用和發揮車間看板的作用，對提升生產效率將會有莫大的幫助。