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所謂高效的供應鏈管理,以個人的理解---就是對顧客與供方商業流程的三大要素:物流、資金流、信息流的集成管理。供應鏈的三大要素密不可分,而物流是最基本的活動。
在物流管理中,生產線的配送物流,是供方配送物流、配送中心配送和制造物流的交集,有承上啟下的作用,本文關注點,就是從供方或配送中心送達車間的生產線配送物流作業的研究。
針對于生產線配送物流分析,根據需求決定業務模式,業務模式決定作業方式的原則,采用先調研生產線配送物流的需求,結合訂貨模式,確認生產線所需零部件具體的補貨模式,再根據補貨模式確認對應的搬運方式。
按照時間和數量兩個維度,所有訂貨策略可以歸納為如下四種:
1、定期不定量;
2、定期定量;
3、定量不定期;
4、不定量不定期
各種補貨模式,按照時間和批量進行兩維分類,都可以歸納到其中。換句話說:不同的補貨模式是四種訂貨模式的具體操作。
(1)外協訂貨看板屬于定期不定量的訂貨模式,適用于大多數的通用零部件。看板的搬運方式按照豐田的規劃,可以采用以下幾種方式:巡回混載、中轉搬運、和包車方式。
所謂巡回混載(Milk Run)即:不同的供方在不同的時間,由同一輛車負責運輸規定數量的貨物。
所謂中轉搬運,即一名卡車司機、一名在豐田汽車公司負責卸貨的人員和一名在零部件廠裝貨的人員,使用三輛汽車不間斷運輸的方式。
所謂包車搬運,在一個工廠按照顧客的要求出去進行搬運,可以確保陸續搬運的同時不增加搬運費用。簡而言之,就是專車專用。
體積較大的部分零部件推薦由供方專車直運工位,減少庫存占用空間和中間轉運的作業環節(排序法可以看成是周轉的工位器具替代看板的特殊模式);體積較小的零部件推薦使用集中運輸到配送中心(Distribution Center)后,經分揀作業后,再配送到生產線。
(2)工序內領取看板和兩箱法同屬于定量不定期的訂貨模式,兩箱法更適用于體積較小的零部件。從生產線配送來講,采用豐田所說的豉蟲搬運(也叫成組搬運),在前后工序之間往復搬運,因搬運頻繁,配送周期短,可以最大限度的降低庫存;
但是對于實際的物流作業,還是希望有一定的配送間隔,方便組織物流作業。所以,配送到生產線時,會把不同的零部件品種組合起來,定期配送。如果把生產線看成顧客,不同的品種的物料存放場地看成不同供方,也可以看成配送中心到生產線的巡回混載方式(Milk Run)。
(3)按燈法屬于定量不定期的補貨模式,因物流成本較高,所以適用于價值高體積較小的零部件。搬運方式與工序內領取看板&兩箱法相同,大多數采用豉蟲搬運方式。
(4)排序作業適用于體積較大,特征項較多的零部件,按照與生產線需求的相同順序排列在單元化包裝內,一般都采用直運工位的搬運方式。也可以在配送中心排序后配送至生產線。
(5)物流籃適用于體積較小,有第一定裝配關系的一組零部件,同樣也是按照生產線需求相同的順序排列,組合在特殊設計的工位器具或物料小車內。因為物流籃的分揀多數是由顧客或第三方操作,所以零部件多數是先運送到物流中心后進行二次分揀,之后通過工位器具或物流小車與生產線的聯動作業,提高裝配效率。
本文講述的僅僅是通過生產線的物流作業需求,利用訂貨模式工具進行分析,針對具體的零部件選擇合適的補貨模式以及搬運方式。按照物流規劃的逆序原則,利用同樣的分析流程和步驟,對供方到物流中心或顧客的補貨模式及搬運方式,進行科學的選擇,最終達到降低供應鏈總成本的目的。
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