綜合到市場環境變化趨勢,當前階段正是許多經銷商的第二次轉型升級期,經銷商的升級是個系統的升級,包括人力資源管理升級,財務管理升級,運營管理升級等等,當然,其中也包括這個倉庫管理升級。這里總結了全國各地數家高水平的經銷商倉庫管理經驗,以供各位經銷商同行在進行內部的管理升級時參考使用。
首先要明確一個概念,在當今的環境變化要求下,經銷商要以企業化的內部管理標準來要求自己,企業化管理的特性之一就是要緊密企業內部各個部門之間的聯系和銜接,在經銷商整個運營系統中,一切都是其中的一個環節,每個環節都有相銜接和連接的地方,千萬不要做成鐵路警察,各管一段,倉庫的管理也不僅僅就是管好一個倉庫那么簡單,而是得做好相關的連接點管理,那么,作為倉庫,又有那些連接點呢?
在企業化運作的系統中,倉庫管理不僅僅得是管理倉庫本身,還得做相關連接點的延長管理,例如說延伸到與廠家的倉庫,下線客戶的倉庫之間的主動聯系與貨品資料查詢,倉儲一般都是聯系在一起的,除了經銷商自己的運輸車輛外,倉庫還得主動與廠家的運輸管理部門和社會運輸車輛保持聯系,與廠家的運輸部門保持聯系可確保及時的獲知廠家的送貨安排計劃,對于相關的接車、卸貨、入庫等工作也好做提前準備安排;而與社會運輸車輛的聯系則可保證在經銷商自己運輸車輛出現調度緊張時,或者是在短時間內急需大量車輛進行緊急調運貨的情況下,可及時的通知安排調度相關的社會車輛,這里還需要倉庫建立各類社會租借車輛的檔案資料,做好隨時隨地調度車輛的準備。
在有條件的情況下,經銷商可建立一套倉庫與銷售部門與管理部門之間實施即刻聯系溝通的電腦網絡系統,這樣一來,業務人員的貨品查詢,銷售部門的開單發貨,財務部門的帳務核算,老板的情況掌握等等工作都方便多了,如果做不到,就是改成庫存日報制度,雖然在即刻傳送上要慢一點,但畢竟這個成本和技術難度都很低的,也較為容易執行。并且,除了這個庫存報告外,倉庫還得定期向相關部門提供庫位使用率分析報告,倉庫安全工作報告,倉庫費用使用情況報告,部分產品的保值期提醒報告。
這也是個管倉庫的基本活,倉庫庫存帳目無論如何都得做清楚,做到帳、表、貨卡三點一線,具備動態的帳、表、卡體現能力,這里有個簡單的檢測標準,若是一個經銷商倉庫在兩個小時內還做不到基本的庫存情況盤點的,那這個倉庫管理可就存在許多不到位的地方了。
許多經銷商都有個特性,喜歡與廠家在損耗品的問題上爭論不休,特別是在廠家送貨過程中產生的損耗,但是,這些與廠家爭的臉紅脖子粗而獲來的損耗商品往往是事后就忘了,丟在倉庫某個角落里,到手之后又沒有多少精力去管,加之這些損耗貨品一般是不入帳的,多少也沒個準頭,往往肥了倉庫的管理人員,或者是滋生了倉庫的腐敗,在倉庫的管理項目中,可將損耗產品的問題列為一個單項,設定損耗產品的來源渠道、鑒別標準、專區存放,處理方式(是及時退回給廠家還是折價處理或是另尋渠道進行消化)?!?/span>
在遇到政府部門的貨品封查,水火之災,廠家查獲等突發情況時,倉庫應具備快速的貨品轉移能力,盡可能減少突發事件帶來的損失,要想做到這點,一是要庫位清晰,擺放合理,二是有迅速的運輸車輛調度能力,三是得提前有備倉。
倉庫的基本安全防范也就是防盜、防鼠、防潮、防火、防貨堆倒塌等幾個方面,額外的幾個方面是防止產品之間的串味和能引起質變的影響,并要做到對部分產品的保質期進行定期監控。
倉庫的成本是經銷商整體運營成本中相當大的一塊,提高現有倉庫的使用效率就是節約成本,根據各類商品的進貨頻率,合理設置各類商品的存放位置,通過設置重型貨架等方式,來提高空間利用率,總之,群策群力來最大限度提高庫位的使用率。
A.靠倉庫門口一定要預留一塊足夠大的空地,一是考慮人員進倉及上下貨方便,二是便于在有些時候,使得一些需要在短時間內快速裝卸的特殊貨品(特別是倒貨之用)有個臨時的存放地。
倉庫管理也是門學問,在這點上廠家在倉庫管理上的經驗和管理方式要先進的多,經銷商可根據情況組織自己的倉庫管理人員來學習廠家先進的倉庫管理經驗,以及學習本地同行的倉庫管理經驗,不斷的調整自己的倉庫管理水平。