生產計劃優化 這在裝配企業中常見。由于缺少一個零件，整個產品無法組裝，或者一半的組裝只能停下來等待零件，導致大量半成品積壓，增加等待和處理浪費，甚至影響準時交貨。
許多原因并不是我們想象中的供應商有問題，而是我們的變更管理沒有做好。例如，我們的產品尺寸發生了變化，圖紙沒有及時更新，導致買錯東西；例如，我們的圖紙已經更改，但我們沒有時間在BOM中維護它們，導致購買舊版本的零件；另一個例子是，我們的系統維護良好，但無法安裝新部件或安裝后無法達到性能。這是因為變更驗證做得不好。
在我接觸過的企業中，一些原材料的不良率高達20%，這是驚人的數據；一些供應商的準時交貨率只有50%，這是一個可怕的結果。原因是供應商質量和交付管理薄弱。
例如，沒有專職質量管理人員，根本沒有質量體系。質量完全由工人自己控制，管理人員也名存實亡，沒有完善的監督。您如何確保質量？如果原材料質量差，我們怎么能不停止、反饋和處理，怎么能不影響交貨？
例如，沒有專門的發貨計劃員。老板收到訂單后直接安排生產，這看起來像是JIT，但實際上沒有控制。匆忙的時候，生產很難，不匆忙的時候，站點很松懈。在這個不穩定的供應地，我們怎樣才能穩定地供應貨物？
這是一個真正的規劃問題。要么客戶的需求沒有得到很好的理解，要么物料計劃沒有及時準確，要么內部生產過程能力估計不夠?？傊?，并非所有鏈接都得到很好的控制。
“控制”一詞并不簡單。誰能真正控制所有鏈接？必須是一個非常熟悉所有環節并具有強大驅動力的人。否則，很難快速準確地解決各個環節的問題，確保其交付不受影響。
我管理這個項目多年了。材料變更主要是設計變更，如尺寸優化、性能改進、功能擴展等。這些都是需要大力推動的良好變更。但是，為什么變化引起的問題總是出現，而且仍然非常嚴重？
這必須回到變更管理過程和實施。一方面，變更管理過程的規劃不夠清晰和詳細，導致實施不明確，缺乏審計和監督機制，這在過程規劃中是不夠的；另一方面，變更管理實施不及時、不到位，導致圖紙未及時更新，BOM未及時錄入，新產品驗證不充分。這是因為沒有實現。
供應商控制是許多企業面臨的難題。困難是什么？困難在于改變別人比改變自己更難。每個家庭都有自己難懂的經文。你怎么知道他的經文來自哪里。然而，無論如何，供應商管理仍需提升。即使這是一項日常工作，它仍然與質量和交付相對應。
在質量方面，我不提倡一些企業的壓迫性做法。如果發現質量問題，只關注結果是簡單而粗魯的。我建議關注前端流程，甚至是前端的根本原因。這是一股溫暖的春風。豐田就是這么做的。它幫助供應商共同提高質量。它還免除了原材料的檢查。多么劃算！
在交貨時間方面，我也建議關注企業交貨難的問題，幫助他們改進。例如，在我之前接觸過的一家企業中，供應商一直處于被動狀態，難以交付。后來，我發現他們的內部換模時間太長，需要2-3天。因此，他們根本不想更換產品。這確實是大規模生產，影響了許多產品的交付。在這種情況下，你是說你不能理解精益？你說如果你不幫助它，你可以改進它嗎？
這是內部計劃人員的要求。專業人士做專業的事情。
我認為，要制定一個好的計劃，我們必須做到以下幾點：
規劃非常重要。計劃不力或按時交付率低與計劃密切相關。例如，整理和優化材料的采購周期，設置倉庫的安全庫存，生產線的能力規劃，供應商開發和審計等。如果不為這些前端制定良好的計劃，我們如何才能制定良好的生產計劃！
信息及時準確。它包括及時準確地掌握客戶交貨信息、供應商材料信息、現場人機材料信息等。說穿了，一個計劃主要是信息的傳遞。這只是經過篩選和處理的信息。沒有這個，你能制定一個好的計劃嗎？
快速處理異常。這是規劃師必須具備的能力。在許多企業中，規劃的地位并沒有得到足夠的重視。一般來說，小女孩會下訂單并發送工作訂單。計劃由生產人員完成。這是一個巨大的問題。這必然帶來大量的管理和運營浪費，如大量的半成品、頻繁的產品切換以及無法交付等問題。因為沒有人協調客戶、供應商、生產和交付流程，也沒有人快速處理異常交付。你認為生產會好，交貨會順利嗎？
所有改進都必須回顧基礎，所有能力培訓都必須從意識和工具開始。
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