裝卸方式的組合設計依據裝卸方式的分類而成。
 

1.按裝卸搬運施行的物流設施、設備對象分類

此法可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機裝卸等。倉庫裝卸配合出庫、人庫、維護保養等活動進行，并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。

(1)鐵路裝卸是對火車車皮的裝進及卸出，特點是一次作業就實現一車皮的裝進或卸出，很少有像倉庫裝卸時出現的整裝零卸或零裝整卸的情況。

(2)港口裝卸包括碼頭前沿的裝船，也包括后方的支持性裝卸運。有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法，因而其裝卸的流程較為復雜，往往經過幾次的裝卸及搬運作業才能最后實現船與陸地之間貨物過渡的目的。

(3)汽車裝卸一般一次裝卸批量不大。由于汽車的靈活性，可以減少或根本省去搬運活動，而直接、單純利用裝卸作業達到車與物流設施之間貨物過渡的目的。
 

2.按裝卸搬運的機械及機械作業方式分類

(1)吊上吊下方式

采用各種起重機械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現裝卸，并在吊車運行的范圍內或回轉的范圍內實現搬運，或依靠搬運車輛實現小搬運。由于吊起及放下屬于垂直運動，所以這種裝卸方式屬垂直裝卸。

(2)叉上叉下方式

采用叉車從貨物底部托起貨物，并依靠叉車的運動進行貨物位移。搬運完全靠叉車本身，貨物可不經中途落地直接放置到目的處。這種方式垂直運動不大而主要是水平運動，屬水平裝卸方式。

(3)滾上滾下方式

主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船，到達目的地后再從船上開下。滾上滾下方式需要有專門的船舶，對碼頭也有不同要求，這種專門的船舶稱滾裝船。

(4)移上移下方式

該方式是在兩車之間(如火車及汽車)進行靠接，然后利用各，種方式，不使貨物垂直運動，而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接，因此，對站臺或車輛貨臺需進行改變，并配合移動工具實現這種裝卸。

(5)散裝散卸方式

適用于對散裝物進行裝卸，一般從裝點直到卸點，中間不再落地，這是集裝卸與搬運于一體的裝卸方式。
 

3.按裝卸搬運的作業特點分類

可分成連續裝卸與間歇裝卸兩類。

(1)連續裝卸主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續輸送機械，連續不斷地進行作業，中間無停頓，貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適于采取這一方式。

(2)間歇裝卸有較強的機動性，裝卸地點可在較大范圍內變動。主要適用于貨流不固定的各種貨物，尤其適合于包裝貨物、大件貨物，散粒貨物也可采取此種方式。