假設(shè)走進(jìn)一家餐廳，侍者為你呈上多達(dá)50款菜品的菜單，這背后意味著什么呢?意味著廚房需要為這50款產(chǎn)品備原材料，從而需要更多的倉(cāng)庫(kù)和冰柜，對(duì)餐廳而言將有更多的成本損耗、需求預(yù)測(cè)也可能更不準(zhǔn)確，導(dǎo)致這類(lèi)餐廳缺乏柔性，庫(kù)存高、反應(yīng)慢、成本高的問(wèn)題隨之產(chǎn)生。

 2005年之前，國(guó)內(nèi)諸多手機(jī)制造企業(yè)，如今幸存無(wú)幾，它們的共同特點(diǎn)是產(chǎn)品族豐富，規(guī)格多，在盲目滿足顧客個(gè)性化的同時(shí)，也將自己帶向不歸路。反觀今天依然火熱的AppleIphone，只有一款產(chǎn)品，只用幾種不同顏色打天下。

簡(jiǎn)單的第二層意識(shí)是企業(yè)外部供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)盡可能簡(jiǎn)單，即經(jīng)銷(xiāo)商、配送中心或供應(yīng)商基數(shù)要合理。根據(jù)不同性質(zhì)的企業(yè)，供應(yīng)鏈外部結(jié)構(gòu)有鏈狀和網(wǎng)狀之分，但無(wú)論哪一種，鏈條上的結(jié)點(diǎn)越多，意味著需要管理的數(shù)據(jù)點(diǎn)越多且?guī)齑嬖椒稚ⅲ苯釉黾恿藥?kù)存管理成本和上下游協(xié)同難度。

最后結(jié)論是，企業(yè)利潤(rùn)被這類(lèi)庫(kù)存吞噬了。后來(lái)經(jīng)過(guò)客戶分布、品類(lèi)統(tǒng)計(jì)、物流能力優(yōu)化等手段，將28家倉(cāng)庫(kù)減少到4個(gè)倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)供應(yīng)鏈中“大數(shù)效應(yīng)”，庫(kù)存直接降低90%以上，庫(kù)存金額維持在每庫(kù)200萬(wàn)元左右。

　模塊化是解決供應(yīng)品種的多樣性和市場(chǎng)需求個(gè)性化的重要手段，一方面是因?yàn)榱悴考芷诒瘸善飞芷陂L(zhǎng)，另外面臨的基數(shù)少。

長(zhǎng)春奧迪總裝車(chē)間也是如此，廠長(zhǎng)說(shuō)：“過(guò)去生產(chǎn)模式，總裝線需要裝配2萬(wàn)多個(gè)汽車(chē)零部件，而采用新的模塊化、集約化管理的新生產(chǎn)線只需要裝配2000多個(gè)零部件，當(dāng)然所需要的工人數(shù)量也減少了很多。”

　　一是對(duì)流通對(duì)象進(jìn)行分類(lèi)管理。這是解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)松弛(沒(méi)有價(jià)值的、未充分利用的、不增加價(jià)值的資源)的有效措施。

　　二是一切活動(dòng)有數(shù)據(jù)，可量化。精益管理思想的前提是用數(shù)字說(shuō)話，這也是卓越企業(yè)供應(yīng)鏈管理的顯著特點(diǎn)。夏暉物流(麥當(dāng)勞的配送中心外包商)對(duì)作業(yè)員的績(jī)效考核精確到每小時(shí)作業(yè)件數(shù)，直接與個(gè)人績(jī)效掛鉤。

2010年諾貝爾獎(jiǎng)得主克里斯托弗曾說(shuō)，21世紀(jì)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，這意味著傳統(tǒng)的“獨(dú)善其身”的企業(yè)管理如今需要轉(zhuǎn)向“兼濟(jì)天下”了。華為作為國(guó)內(nèi)成長(zhǎng)性最好的企業(yè)，始終追求與供應(yīng)商共享利益、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同成長(zhǎng)的管理思想。

任何一家企業(yè)的成功，不是一兩句話能說(shuō)清楚的，卓越企業(yè)在供應(yīng)鏈管理方面有以上特征，但絕不限于這些特征。學(xué)習(xí)成功企業(yè)的長(zhǎng)處是為了更好優(yōu)化自身，對(duì)于多數(shù)企業(yè)而言，在避免削足適履的同時(shí)需做的是結(jié)合現(xiàn)狀，分析短板，找到一個(gè)符合自身情況的最佳實(shí)踐路徑。供應(yīng)鏈管理優(yōu)化不是在白紙上作畫(huà)，而是給飛馳的汽車(chē)換胎。實(shí)施一套新方案容易，但在一個(gè)亂攤子上著手卻很難。

作者系華師經(jīng)紀(jì)供應(yīng)鏈管理咨詢(xún)培訓(xùn)師   申明江